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十万至二十万家轿的选择

2021-06-20 17:34 来源:www.caixuncaifu.com 作者:
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  老黑说车,这期咱们继续盘点一下买车时的选择。这次咱们聊聊十万至二十万家轿都有哪些选择。不多说,直接上干货。
  还是和以前一样,先说说国产和合资,十万以上,个人觉得国产就不用看了。国产 家轿上十万级别的少之又少,个别指导价十万出头,但是优惠过后基本都在十万以下,虽然真有一些最终售价在十万以上的国产家轿,但是都是一些产量和销量低的吓人的车型,一般人都不愿意买。所以这块还真不是老黑我黑国产轿车。要想进军B级车市场,国产汽车还真有好几年的路要走。 
  合资这一块十万至二十万的选择就相当多了。可以将其分为三个阶段。首先就是国内销量第一的大众,桑塔纳、宝来、朗逸都是一些性价比还可以的家用车型,其中朗逸更是大众的万能车型。同样还有不输大众的丰田,雷凌、卡罗拉也都是性价比比较高的车型。卡罗拉更是全球保有量最大的车型,另外还有本田的杰德、思域、凌派,别克的英朗、阅朗,标志308、408,福特福克斯,马自达昂克赛拉,斯柯达的明锐等等,这些都是价格集中在十到十五万的一些车型。
  然后是价格在十五到二十万的车型,福特蒙迪欧、日产天籁、本田雅阁是其中的代表,还有大众的帕萨特、速腾、凌度、高尔夫。丰田的凯美瑞,别克的君威,标志的508,起亚的K5等等。这些车基本上都是B级车或者准B级车,家用商务两不误的车型。当然最后还有二十万只能买低配的车型入门级的豪华车。如奥迪的A3,宝马一系。当然这些都会紧凑车型,空间相当不尽人意。
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十万至二十万家轿的选择

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  老黑说车,这期咱们继续盘点一下买车时的选择。这次咱们聊聊十万至二十万家轿都有哪些选择。不多说,直接上干货。
  还是和以前一样,先说说国产和合资,十万以上,个人觉得国产就不用看了。国产 家轿上十万级别的少之又少,个别指导价十万出头,但是优惠过后基本都在十万以下,虽然真有一些最终售价在十万以上的国产家轿,但是都是一些产量和销量低的吓人的车型,一般人都不愿意买。所以这块还真不是老黑我黑国产轿车。要想进军B级车市场,国产汽车还真有好几年的路要走。 
  合资这一块十万至二十万的选择就相当多了。可以将其分为三个阶段。首先就是国内销量第一的大众,桑塔纳、宝来、朗逸都是一些性价比还可以的家用车型,其中朗逸更是大众的万能车型。同样还有不输大众的丰田,雷凌、卡罗拉也都是性价比比较高的车型。卡罗拉更是全球保有量最大的车型,另外还有本田的杰德、思域、凌派,别克的英朗、阅朗,标志308、408,福特福克斯,马自达昂克赛拉,斯柯达的明锐等等,这些都是价格集中在十到十五万的一些车型。
  然后是价格在十五到二十万的车型,福特蒙迪欧、日产天籁、本田雅阁是其中的代表,还有大众的帕萨特、速腾、凌度、高尔夫。丰田的凯美瑞,别克的君威,标志的508,起亚的K5等等。这些车基本上都是B级车或者准B级车,家用商务两不误的车型。当然最后还有二十万只能买低配的车型入门级的豪华车。如奥迪的A3,宝马一系。当然这些都会紧凑车型,空间相当不尽人意。
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